دلائل وشواهد تثبت تسطيح الارض .

• 

دلائل وتجارب علمية وشواهد تثبت الارض المسطحة …
11- خط الأفق دائما مستقيم ومسطح تمام، باستثناء الصور من وكالة “ناسا” والوكالات الحكومية الأخرى، والتي من الواضح أنه قد تم معالجتها ببرامج مونتاج (كجزء من مؤامرة عالمية).
2- لا ينظر الشخص إلى الأسفل لرؤية خط الأفق، بغض النظر على مدى الارتفاع الذي حققه. ولو كانت الأرض كروية كان يجب علينا النظر إلى الأسفل من الارتفاعات العالية لمشاهدة خط الأفق.
3- لو كانت الأرض كروية وتدور بسرعة عالية في الفضاء، فإنه من المستحيل أن تبقى المياه في البحار والمحيطات ساكنة، بدلا من ذلك يجب عليها أن تكون في حركة مستمرة، ولكننا نشاهد العكس.
4- إذا كانت الأرض حقا كروية، كان يجب على الأنهار أن تتدفق صعودا، مثل المسيسيبي، ولكي يصل النهر إلى مستقره في البحر، كان يجب عليه أن يجاوز جبلا بارتفاع 17 كم لمسافة 5 آلاف كم تقريبا.
5- إذا كانت الأرض كروية وتدور بسرعة معينة، يمكن للمروحيات الارتفاع عن سطح الأرض والبقاء في المكان ذاته حتى تصل إلى المكان المطلوب.
6- يبلغ طول السكة الحديدية من لندن إلى ليفربول 290 كم تقريبا، ولو كانت الأرض كروية، كان يجب على السكة الحديدة الارتفاع بمقدار 1645 مترا فوق مدينة برمنغهام، ولكننا نلاحظ أنها مستقيمة تماما.
7- لو كانت الأرض كروية، كان يجب على الطيارين تعديل ارتفاع الطيران بشكل مستمر لكي لا يخرج إلى الفضاء، ولكن هذا لا يحدث.
8- لو كان هناك المليارات من النجوم في السماء ليلا، لكانت السماء مليئة بالضوء، وهو على عكس المتعارف عليه، أن الفضاء عاتم.
9- إذا كانت الأرض تدور باستمرار، فإن الطائرات لن تكون قادرة على الوصول إلى وجهتها بسبب الرياح المعاكسة بسرعة 805 كم في الساعة.
10- لو كانت الأرض حقا تدور، فإن الرصاص الذي تم إطلاقه بشكل عمودي إلى الأعلى، لسقط بمكان آخر بعيد عن المكان الذي تم الإطلاق منه، وهذا لا يحدث.
11- اقصي مسافة لرؤية الاجسام في النموذج الكروي لا يتخطي 5كلم (3اميل) وهذا لا يحدث اطلاقا فهو مجرد كلام على الورق عندما ننظر الي تجربة صامويل بيرلي وليزي اليزابيث ورؤية مدينة شيكاغو من مدينة المفترض ان تكون خلف الانحناء , والسكك الحديدية بين لندن وليفربول الذي يبلغ طولها 290 كلم
ونلاحظ انها علي استقامة واحدة من بدايتها لنهايتها .
12- قناة السويس التي تربط البحر الابيض المتوسط بالبحر الاحمر طولها 100 ميل دون اي عائق مما يجعل المياه مسارا غير منقطعا بين البحرين , حين شيدت لم يؤخذ انحناء الارض المفترض بعين الاعتبار , وقد حفرت علي طول خط مرجع افقي 26 قدم تحت مستوي سطح البحر , يمر من خلال عده بحيرات من بحر الي اخر , الخط المرجع وسطح الماء متوازيان تماما علي مدي 100 ميل …
13- اذا كانت الارض كرة محيطها 25.000 ميل كما تزعم وكالة ناسا وعلم الفلك الحديث , فان علم المثلثات الكروية ينص علي ان سطح المياه يجب ان ينحني للاسفل بمقدار 8 بوصات لكل ميل مضروبا بمربع المسافة , هذا يعني ان قناة طولها 6 اميال تحوي مياها ساكنة سوف ينحدر طرفها عن وسطها ب6 اقدام , ومع ذلك , في كل مرة اجريت مثل هذه التجارب , المياه الساكنة اثبتت انها مستوية تماما …
14- المهندس وينكلر في مطبوعة ايرث ريفيو فيما يتعلق بانحناء الارض المزعوم قال : كمهندس منذ سنوات عديدة , رايت ان هذا القانون السخيف يوجد في الكتب المدرسية , لا يوجد مهندس يحلم بتطبيقة , انا هندست العديد من الاميال من السكك الحديدية وغيرها الكثير من القنوات ولم افكر اب, فضلا عن استخدامة , هذا القانون هو 8 بوصات للميل الاول من القناة , وتزداد في مربع المسافة بالاميال , بالتالي فان قناة للملاحة صغيرة للقوارب , طولها 30 ميلا , سوف تكون , بحكم القانون اعلاه منحنية بمقدار 600 قدم , فكر في ذلك ثم اشكر المهندسين لعدم كونهم مغفلين , هذا القانون لا يكترث به , نحن لا نضيع وقتا بالتفكير اضافة 600 قدم لكل 30 ميلا من سكة حديديةاو قناة , اكثر من تضييع وقتنا في محاولة لتربيع الدائرة …
15- مساح ومهندس بخبرة ثلاثين عاما نشر في برمنغهام ويكلي ميركوري التالي:
“انا علي معرفة تامة بنظرية وتطبيق الهندسة المدنية , مهما كان تعنت بعص اساتذتنا في نظرية المسح للقواعد المقررة , فانه من المعروف بيننا ان هذه القياسات النظرية غير قابلة للتطبيق , جميع قاطراتنا يتم تصميمها علي ما يمكن اعتباره أراض مستوية تماما , هناك بطبيعة الحال ميلان جزئي او تعرجات هنا وهناك ولكن دائما ما نحددها بدقة ونجتازها بعناية ولكن اي شيء يقترب من ثمان بوصات في الميل , ويزداد مع مربع المسافة , لا يمكن التعامل معه بواسطة اي محرك مخترع قط كمثال لمحطتي قطار تصلان انجلترا بسكوتلاند , يمكن القول ان جميع الارصفة هي علي المستوي النسبي نفسة , المسافة بين السواحل الشرقية والعربية